J’ai opté pour le compteur GPS ROX 2.0 de Sigma, à moins de 100 € sur le site décat en ce moment, et il a transformé mes sorties VTT.
Simple, fiable, compact, il offre l’essentiel (navigation, vitesse, distance, guidage) sans se prendre la tête.
Je ne cherche plus ma route, je pédale, je profite… et je garde mes sous pour les ravitos 🍫.
🧠 Les tops infos pour les pressés :
- Compteur GPS entrée de gamme, idéal pour les sorties VTT et route sans prise de tête.
- Navigation Search & Go avec re-calcul d’itinéraire intelligent via l’application Sigma Ride.
- Pas besoin du smartphone pendant la sortie, même pour le guidage.
- Très simple à utiliser, écran lisible, compact, bon rapport qualité/prix.
- Quelques limites en usage VTT (lecture de l’écran en terrain accidenté), mais aucun regret à ce prix !
Pourquoi j’ai choisi le ROX 2.0 de Sigma ?
J’avais besoin d’un GPS vélo simple, efficace et accessible, surtout pour mes sorties VTT et gravel.
Pas besoin d’un compteur à 300 € avec 1000 fonctions que je n’utiliserai jamais.
Juste un appareil qui me guide, m’affiche les données essentielles, et tient la route.
Et c’est exactement ce que propose le ROX 2.0 :
- Une navigation simple (mais efficace)
- Des infos claires : vitesse, distance, temps
- Une utilisation fluide via l’appli Sigma Ride
- Un prix… canon pour ce qu’il propose
Quelques photos du Sigma ROX 2.0
💡 À quoi sert la fonction Search & Go ?
C’est la fonction magique de ce GPS :
Vous cherchez une destination dans l’appli Sigma Ride, vous sélectionnez le trajet, et le tour est joué.
Vous pouvez même choisir :
- De passer par des pistes cyclables
- D’éviter les routes
- De suivre une trace Komoot si vous en avez une
Et surtout : plus besoin du téléphone une fois que c’est lancé. Le GPS s’occupe du reste. 🚦
✅ Ce que j’adore (et qui vaut bien les 100 €)
| Avantages | Détails |
|---|---|
| 💡 Utilisation intuitive | Paramétrage rapide via l’appli Sigma Ride |
| 🔋 Autonomie correcte | Pas encore testée à fond, mais elle tient la distance |
| 🗺️ Guidage visuel précis | Affichage clair du tracé, distances aux virages |
| 🚲 Compact et léger | Discret sur le cintre, écran lisible |
| 📱 Synchronisation rapide | Transfert de traces et activités fluide |
| 🔄 Recalcul d’itinéraire | Très réactif en cas d’erreur de parcours |
🤏 Ce qu’il faut garder en tête (mais pas de quoi râler)
- En VTT, la lecture de l’écran peut être moins évidente dans les passages chaotiques.
- Il faut passer par Komoot si on veut du “turn-by-turn” (mais ce n’est pas obligatoire).
- La vitesse instantanée est fixe sur l’écran, ce qui n’est pas toujours utile.
- Le kilométrage disparaît à l’arrêt, remplacé par une icône “pause” — un petit détail qui peut gêner certains.
En résumé : un achat malin pour rouler l’esprit léger 🧭
À ce prix-là, je ne m’attendais pas à un GPS vélo aussi complet. Le ROX 2.0 fait parfaitement le job :
il me guide, m’affiche ce dont j’ai besoin, sans me perdre dans des menus compliqués.
Si vous cherchez un compteur GPS simple, fiable, abordable, foncez.
FAQ – Vos questions, mes réponses
1. Est-ce qu’il fonctionne sans smartphone pendant la sortie ?
Oui. Il suffit de préparer la trace avec Sigma Ride, de la synchroniser, et le ROX 2.0 vous guide sans besoin de connexion.
2. Peut-on charger une trace Komoot ?
Oui. Il faut l’exporter vers Sigma Ride puis la transférer dans le GPS. Une étape en plus, mais ça reste simple avec l’habitude.
3. Est-ce que l’écran est lisible ?
Plutôt bien ! Même si, en VTT très technique, ça peut bouger un peu. Mais globalement, l’écran est suffisamment grand et clair.
4. Est-ce qu’il donne la vitesse, la distance, le temps ?
Oui, il affiche les données essentielles : vitesse instantanée, distance, temps de sortie, navigation… pas plus, mais pas moins.
Pour conclure
Le ROX 2.0 de Sigma, c’est le bon plan pour les cyclistes amateurs ou réguliers qui veulent un GPS sans se ruiner.
Pas de gadget inutile, mais de la fiabilité, de la simplicité et une vraie aide à la navigation.
À moins de 100 €, c’est le compagnon idéal pour vos sorties VTT ou route. Moi, je l’ai adopté !
Cerise sur le gâteau, il est compatible vélo électrique
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